受电弓动态拉力检测是地铁车辆安全运营的关键监测项目。动态拉力直接决定受电弓与接触网的接触状态，拉力过大会加剧碳滑板和接触线磨损，造成部件疲劳损坏，甚至引发弓网故障；拉力过小则易出现接触不良、离线拉弧，导致供电中断、烧蚀设备，影响行车安全。通过实时检测动态拉力，可及时掌握弓网受流质量，判断受电弓升降弓性能、阻尼及气动特性是否正常，有效预防因接触力异常引发的跳闸、断电等运营事故。同时，检测数据能为设备维护提供依据，实现精准检修，减少盲目更换，降低运维成本，延长受电弓及接触网使用寿命。该套设备及系统是以以匀速上升和下拉测量上拉力和下拉力，任一点停留测量静态压力，连续记录弓网压力值，形成拉力曲线。该工器具的充电电压220V工作电压24V，待机时长90填，最大行程距离400mm，精度0.1N，最小10N，最大测量300N。